A sárga kedvenc

A földalatti vasút, avagy az M1-es metró vonal a kedvenc tömegközlekedési járművem és útvonalam, amely jelenleg a Vörösmarty tér és a Mexikói út között közlekedik, jórészt az eredeti nyomvonalon. 1896-os megnyitásával az európai szárazföldi kontinens első földalatti vasútvonala, és a világ első villamos hajtású vasútja. A szintén elsők között szereplő Londonban és Isztambulban még gőzmozdonyok közlekedtek az első időkben.
A milleniumi ünnepségekre készült ez a fejlesztés is a fővárosban. 1973-ig 9 földalatti és 2 felszíni megállója volt, 2 végállomása a Gizella tér és az Artézi fürdő volt, mai nevükön Vörösmarty tér és Széchenyi fürdő. A Városligetben, a Szépművészeti Múzeummal szemben magányosan álló rózsaszín híd a földalatti eredeti felszíni útvonalához tartozott. Az angolokéhoz hasonlóan bal oldali közlekedésű volt. 2002-ben az Andrássy úttal együtt a Világörökség része lett.
Az eredeti megálló táblák közül mára csak a Vörösmarty utcza látható (az eredeti táblán CZ-vel íródott az utca szó, és üvegtábla védi).