Földalatti Vasúti Múzeum Budapest

. . én eljátszottam a szokásos mókámat a 70 évemmel, a hölgy kifejezte az őszinte csodálkozást, lepaktáltunk, hogy akkor 0 forint, de a fényképezésért fizetni kell akkor is, külön! Afenébe. . . de hát az az 500 Ft nem fájt annyira, meg a múzeumot is fenn kell tartani valamiből, hát tessék. De ettől aztán nagyon jó lett a dolog, a hölgy eljött velem, kinyitogatta a bűvös kocsikat, és meg teleillatoztam magam azzal a régi jó faszaggal, ami azokból az ősi kocsiból áradt. . . elmondtam, hogy én még az a kiadás vagyok, amikor még az Állatkert volt a végállomás és feljött a feszínre a földalatti. Mondta a hölgy, hogy ő is. És innentől csudákat meséltünk egymásnak, villamosokról, állomásokról, meg a vendégekről, akik idejárnak, nagyon jó lett a hangulat, és rendkívül élveztem a látogatást. Meg még feszítette egy kissé a keblemet a régi büszkeség, hogy a földrész első kéregvasútján járkáltam, a természetes életterem volt, hiszem két sarokra laktam a Hősök terétől, szóval nekem ez az egész nyilván több, mint másnak. Ajánlom is mindenkinek. De valahogy hiába ajánlom, mintha itt múzeumokat csak ketten látogatnánk, ZigZag meg én. De hátha másnak is megjön egyszer a kedve. . .

Maga a bemutató kicsi, de érdekes. A vezetés sokkal érdekesebbé tette, mert a szakavatott muzeológus hölgy olyan történeteket mesélt el, amelyek mindannyiunk érdeklődését felkeltették. A kiállításon régi földalatti szerelvények láthatóak, 3 db a kezdetektől 1896-tól a 60-as évekig, be is lehet ülni és kipróbálni, bár csak álló helyzetben. Néhány korabeli ruhába öltöztetett figura mutatja be az akkori utasokat, valamint a kalauzt és a vezetőt. A sínnel párhuzamosan az üvegtárlókban a hazai földalatti vasút történetét szemléltetik régi fotókon és néhány korabeli emléktárgy segítségével. Az utolsó tárlóban a most is használt - M3-as - kék metró szerelvények láthatóak. A felnőtt belépő 350 Ft-ba került. A fotózásért nem kellett külön fizetni.