Szabadság híd Budapest

Az történt ugyanis, hogy a híd pesti hídfőjénél álló egyik kis vámszedő házban múzeum nyílt, ha jól tudom tavasz óta, ingyen látogatható, meglepő módon még hétfőn is, ott ül egy hölgy és nyitott ajtókkal és lélekkel várja a betévedőket, Még múzeumshop is van ezen az icipici területen, vehetsz emléktárgyakat, hidas cuccokban feszíthetsz, de nem vettem semmit, bevallom. Megnéztem, ami nézhető. Kevés tárgy van, olvastam cikkeket erről, többen írták, hogy a világ legkisebb közlekedési múzeuma és tényleg. A tárlókban pár szerelemlakat, amit levágtak a hidak rácsozatáról, más országokban is teszik ezt, rongálja a hidat és a brutális súly lefeszíti a korlátot. Van néhány kép a régi Ferenc József hídról, meg a budapesti hidakról általában, fel lehet menni az emeletre, onnan nézhetsz szerteszét, meg még lenne létra a tetőre is, de oda tilos felmenni, pedig micsoda buli lenne szóval, olyan sok minden nincs ám, de egyáltalán az az élmény, hogy bemehetsz egy ilyen vámszedő házba végre, ahová mindig is vágytál, ha erre jártál. A koncepció meg az, hogy a híd az, ami összeköt, a főváros kapcsai ezek.

. . talán 4-5 éves koromban itt láttam meg először a Dunát, a Gellért szálló felső erkélyéről és azt hittem, a híd miatt, hogy téglalap alakú. Aztán van még ezzel a híddal egy csomó más is, szerintem a legtöbb öngyilkossági kísérletet tevő, akiknek nagy része nem is akart öngyilkos lenni, csak a figyelmet magára irányítani, ide mászott fel, innen zsarolt, innen szedte le a tűzoltóság, rendőrség. . . egy időben ezeknek a tébolyultaknak ez volt a kedvenc terepe. Sőt, itt híresültek annak idején az un. "Demszky gombócok", azok a félgömbszerű akadályok, amivel a villamossínt védték az autósoktól. Sokan sokat anyáztak itt. De nem is egyszerű a hídra hajtani, nagyobb autóval a villamossal együtt befordulni nagyon szűk a rakpartról a hídra. Egy-egy sáv van és a motorosok, biciklisek csak növelik a káoszt. Néha a gyalogos turisták is. Mindig tele van a híd külföldiekkel, nem is csoda, pazar látvány a híd is, a Gellérthegy is, a Duna, a vár, minden, ami a környéken van. Már tele van lakattal, a szerelmesek emlékeivel a korlát, de szerintem itt is le fogják majd vagdosni, ahogy Párizsban is a Szajna hidjain, mert nagyon megrongálja a sok plusz súly a hidat. A legtöbb dolgot leírta már ZigZag, szóval a vámházak a pesti oldalon, a színes címer, meg az újmódi szokás, hogy a bármilyen nemzetiségú fiatalok felülnek a híd felső hajlatába és ott napoznak, beszélgetnek a dunai szélben.

A hidak közül ez a legdíszesebb, sok finom részletet vehetünk észre, ha jobban szemügyre vesszük. A híd középső részén villamos sínek futnak, a 47-es és 49-es villamosok itt tartanak a Deák tér felé. Ezt nem tudtam korábban, de a dunai hidak közül ez a legrövidebb. Pár éve divatba jött felmászni a hídra, nem öngyilkossági szándékkal, hanem selfie-k készítésére és "csapatozásra". A pesti oldalon fennmaradtak a vámházak, ahol egészen 1918-ig a hídvámot be kellett fizetni, ha valaki át akart kelni vagy árut akart rajta átszállítani.